Han ser stora möjligheter att både stödja klimatomställningen och stärka konkurrenskraften i Norden och EU.
– Det är ett trendskifte vi ser på många marknader där vi är aktiva, men skiftet är särskilt starkt i Sverige där vi gått från en tidigare tveksam inställning till en mer positiv dialog kring OPS. Det finns nu ett ökat politiskt intresse för privatfinansiering av infrastruktur, säger Joel Skagerberg.
OPS innebär att ett privat företag eller konsortium tilldelas uppdraget att finansiera, bygga och under en längre tid driva en offentlig nyttighet. Meningen är att det ska leda till högre kvalitet och lägre totalkostnad över projektets hela livscykel.
I Sverige och de nordiska länderna är behovet av ny infrastruktur mest påtagligt inom transportsektorn. Men det behövs även stora investeringar i energiproduktion och elnät för att stödja övergången till en koldioxidneutral framtid.
Möjligheterna att få till fler angelägna infrastrukturprojekt stannar inte vid det ökade intresset för OPS. Banker och finansiella institutioner kan också utveckla nya modeller inom finansiering.
– Vi har varit med och utvecklat en ny finansieringsstruktur tillsammans med en kund i Danmark. Syftet var att stödja finansiering av förnyelsebar energi i konstruktionsfasen, säger Joel Skagerberg, och tillägger att detta var ett innovativt upplägg som fick mycket uppmärksamhet.
Upplägget innebär i korthet att kunden kan samfinansiera flera projekt i olika projektfaser inom samma finansieringsram. Normalt finansierar banker varje projekt för sig.
SEB har hälften av sin verksamhet inom projektfinansiering i Norden och hälften på andra marknader, framför allt i Tyskland, Storbritannien och Nederländerna. Den internationella erfarenheten ger möjligheter att överföra lärdomar mellan de olika marknaderna.